TRV-00264568
TRIVARO Passenger Trike for Export — Modelo TRV-00264568
passenger three-wheeler for urban passenger routes, staff shuttles and tourist transfers — gasoline, 50 km/h. Single…
Veículos de passageiros de três rodas para transporte urbano, turismo e transporte de pessoal. Três a seis lugares com teto opcional e proteção contra intempéries.
Doze modelos representativos com os dados de fábrica mais completos. Células em branco indicam que o valor não consta na ficha técnica de origem — não fazemos estimativas.
| Modelo | Motorização | Cilindrada | Assentos | Capacidade de carga | Velocidade máxima | MOQ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| JS150ZH | Motor a gasolina | 200 cc | 6 | 1,000 kg | 60 km/h | 1 unidade |
| JS150ZH | Motor a gasolina | 200 cc | 1,000 kg | 80 km/h | 1 unidade | |
| 163ML | Motor a gasolina | 300 cc | 1,000 kg | 45 km/h | 1 unidade | |
| 163ML | Motor a gasolina | 300 cc | 1,000 kg | 40 km/h | 1 unidade | |
| TRV-34880341 | Motor refrigerado a líquido | 150 cc | 2,000 kg | 70 km/h | 1 unidade | |
| JS150ZH | Motor a gasolina | 200 cc | 1,000 kg | 70 km/h | 1 unidade | |
| JS150ZH | Motor a gasolina | 200 cc | 1,000 kg | 80 km/h | 1 unidade | |
| 163ML | Motor a gasolina | 300 cc | 1,000 kg | 40 km/h | 1 unidade | |
| KZ-200ZH | Motor a gasolina | 300 cc | 2,000 kg | 70 km/h | 1 unidade | |
| TUK-TUK | Motor a gasolina | 200 cc | 6 | 70 km/h | 1 unidade | |
| 163ML | Motor a gasolina | 200 cc | 1,000 kg | 45 km/h | 1 unidade | |
| JS150ZH | Motor a gasolina | 200 cc | 1,000 kg | 80 km/h | 1 unidade |
394 modelos
TRV-00264568
passenger three-wheeler for urban passenger routes, staff shuttles and tourist transfers — gasoline, 50 km/h. Single…
HCY-43-50
A Passenger three-wheeler for urban passenger routes, staff shuttles and tourist transfers. 200cc, 2760 x 1350…
JS150ZH
Passenger three-wheeler for urban passenger routes, staff shuttles and tourist transfers: 200cc, 80 km/h, 1,000 kg…
TRV-96252106
For urban passenger routes, staff shuttles and tourist transfers: 50 km/h, gasoline, in a passenger three-wheeler…
TRV-24888121
Passenger three-wheeler ordered for urban passenger routes, staff shuttles and tourist transfers: gasoline, 50 km/h.
TRV-98070781
Passenger three-wheeler — 50 km/h, gasoline — for urban passenger routes, staff shuttles and tourist transfers.
TRV-91347262
gasoline, 50 km/h. A Passenger three-wheeler built for urban passenger routes, staff shuttles and tourist transfers.
GJ150ZH-2A
60 km/h, 2,000 kg payload, gasoline. A Passenger three-wheeler built for urban passenger routes, staff shuttles…
163ML
Passenger three-wheeler for urban passenger routes, staff shuttles and tourist transfers: 1,000 kg payload, 3450 x…
TRV-65191278
For urban passenger routes, staff shuttles and tourist transfers: 50 km/h, gasoline, in a passenger three-wheeler…
Respostas diretas a partir deste catálogo. Para qualquer assunto não coberto aqui, a equipe de exportação responde em até um dia útil.
Este catálogo lista 394 modelos nesta linha. Cada página de modelo mostra seu próprio motor, capacidade de carga, configuração de assentos e de carroceria, e cada item pode ser cotado individualmente.
O MOQ é de 1 unidade para todos os modelos deste catálogo, portanto você pode pedir uma unidade avulsa para teste antes de fechar um contêiner completo. O carregamento e a embalagem do contêiner são confirmados por pedido e por porto de destino.
Sim. OEM e configurações personalizadas abrangem especificação de motor a combustão ou elétrico, configuração da carroceria e da caçamba de carga, cor e branding, e embalagem de exportação. Envie a especificação desejada e o mercado de destino e confirmaremos a viabilidade e os requisitos de ferramental.
Enviamos para a Europa, as Américas, o Oriente Médio e a África. Informe o porto de destino e confirmaremos as condições de embarque e qualquer documentação exigida pelo seu mercado.
Nossa equipe de exportação responde em até um dia útil, com recomendações de modelos, preços e opções de envio para o seu destino.
Liste os modelos e as quantidades que você está considerando — um contêiner misto costuma ter custo unitário menor.