TRV-69919361
TRIVARO 50 km/h Passenger Trike — Модель TRV-69919361
Passenger three-wheeler for urban passenger routes, staff shuttles and tourist transfers: 50 km/h, gasoline.
Пассажирские трехколесные транспортные средства для городского транспорта, туризма и перевозки персонала. От трех до шести сидений с дополнительной крышей и защитой от атмосферных воздействий.
Двенадцать показательных моделей с наиболее полными заводскими данными. Пустые ячейки означают, что значение не указано в исходном листе технических данных — мы не даём приблизительных оценок.
| Модель | Силовая установка | Рабочий объём | Места | Грузоподъёмность | Максимальная скорость | Минимальная партия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| JS150ZH | Бензиновый двигатель | 200 cc | 6 | 1,000 kg | 60 km/h | 1 единица |
| JS150ZH | Бензиновый двигатель | 200 cc | 1,000 kg | 80 km/h | 1 единица | |
| 163мл | Бензиновый двигатель | 300 cc | 1,000 kg | 45 km/h | 1 единица | |
| 163мл | Бензиновый двигатель | 300 cc | 1,000 kg | 40 km/h | 1 единица | |
| TRV-34880341 | Двигатель жидкостного охлаждения | 150 cc | 2,000 kg | 70 km/h | 1 единица | |
| JS150ZH | Бензиновый двигатель | 200 cc | 1,000 kg | 70 km/h | 1 единица | |
| JS150ZH | Бензиновый двигатель | 200 cc | 1,000 kg | 80 km/h | 1 единица | |
| 163мл | Бензиновый двигатель | 300 cc | 1,000 kg | 40 km/h | 1 единица | |
| КЗ-200Ж | Бензиновый двигатель | 300 cc | 2,000 kg | 70 km/h | 1 единица | |
| TUK-TUK | Бензиновый двигатель | 200 cc | 6 | 70 km/h | 1 единица | |
| 163мл | Бензиновый двигатель | 200 cc | 1,000 kg | 45 km/h | 1 единица | |
| JS150ZH | Бензиновый двигатель | 200 cc | 1,000 kg | 80 km/h | 1 единица |
Моделей: 394
TRV-69919361
Passenger three-wheeler for urban passenger routes, staff shuttles and tourist transfers: 50 km/h, gasoline.
TUK-TUK
gasoline, 50 km/h — passenger three-wheeler supplied for urban passenger routes, staff shuttles and tourist transfers.
РАЗЛИЧНЫЙ
A Passenger three-wheeler for urban passenger routes, staff shuttles and tourist transfers. 50 km/h, gasoline. Specification…
TRV-32877502
Passenger three-wheeler ordered for urban passenger routes, staff shuttles and tourist transfers: 6 seats, gasoline, 50…
TUK-TUK
Passenger three-wheeler — liquid-cooled, 65 km/h, 330 x 120 x 185 mm — for urban passenger…
175-300
Passenger three-wheeler — 1,000 kg payload, 300cc, gasoline, 70 km/h, 3000 x 1380 x 1000 mm…
TRV-49379872
passenger three-wheeler for urban passenger routes, staff shuttles and tourist transfers — 285 x 125 x…
KV200ZK
gasoline, 50 km/h, 3000 x 1000 x 1400 mm. A Passenger three-wheeler built for urban passenger…
TUK-TUK-DEPOSIT
For urban passenger routes, staff shuttles and tourist transfers: 50 km/h, gasoline, in a passenger three-wheeler…
TRV-08505628
For urban passenger routes, staff shuttles and tourist transfers: gasoline, 50 km/h, in a passenger three-wheeler…
Прямые ответы из этого каталога. По вопросам, не освещённым здесь, отдел экспорта отвечает в течение одного рабочего дня.
В этом каталоге в данном диапазоне представлено 394 моделей. На странице каждой модели указаны её двигатель, грузоподъёмность, количество мест и конфигурация кузова, и по каждой позиции можно запросить отдельное предложение.
MOQ составляет 1 единицу для всех моделей данного каталога, поэтому вы можете заказать одну единицу для тестирования, прежде чем выходить на полный контейнер. Загрузка и упаковка контейнера подтверждаются отдельно по каждому заказу и порту назначения.
Да. OEM и изготовление под заказ охватывают спецификацию двигателя или мотора, конфигурацию кузова и грузового бокса, цвет и брендирование, а также экспортную упаковку. Пришлите целевую спецификацию и рынок назначения — мы подтвердим возможность изготовления и требования к оснастке.
Мы поставляем в Европу, Америку, на Ближний Восток и в Африку. Укажите порт назначения, и мы подтвердим условия перевозки и документы, необходимые для вашего рынка.
Наша экспортная команда отвечает в течение одного рабочего дня: рекомендации по моделям, цены и варианты доставки в ваш регион.
Перечислите рассматриваемые модели и количество — сборный контейнер обычно дешевле в расчёте на единицу.