TRV-68639832
TRIVARO Fuel Passenger Trike for Export — Модель TRV-68639832
TRIVARO fuel passenger tricycle with multi-seat layout, designed for urban shuttle and daily transport.
Пассажирские трехколесные транспортные средства для городского транспорта, туризма и перевозки персонала. От трех до шести сидений с дополнительной крышей и защитой от атмосферных воздействий.
Двенадцать показательных моделей с наиболее полными заводскими данными. Пустые ячейки означают, что значение не указано в исходном листе технических данных — мы не даём приблизительных оценок.
| Модель | Силовая установка | Рабочий объём | Места | Грузоподъёмность | Максимальная скорость | Минимальная партия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| JS150ZH | Бензиновый двигатель | 200 cc | 6 | 1,000 kg | 60 km/h | 1 единица |
| TRV-34880341 | Двигатель жидкостного охлаждения | 150 cc | 2,000 kg | 70 km/h | 1 единица | |
| 163мл | Бензиновый двигатель | 200 cc | 1,000 kg | 45 km/h | 1 единица | |
| JS150ZH | Бензиновый двигатель | 200 cc | 1,000 kg | 70 km/h | 1 единица | |
| JS150ZH | Бензиновый двигатель | 200 cc | 1,000 kg | 80 km/h | 1 единица | |
| JS150ZH | Бензиновый двигатель | 200 cc | 1,000 kg | 80 km/h | 1 единица | |
| JS150ZH | Бензиновый двигатель | 200 cc | 1,000 kg | 80 km/h | 1 единица | |
| TUK-TUK | Бензиновый двигатель | 200 cc | 6 | 70 km/h | 1 единица | |
| 163мл | Бензиновый двигатель | 300 cc | 1,000 kg | 40 km/h | 1 единица | |
| 163мл | Бензиновый двигатель | 300 cc | 1,000 kg | 40 km/h | 1 единица | |
| 163мл | Бензиновый двигатель | 300 cc | 1,000 kg | 45 km/h | 1 единица | |
| 163мл | Бензиновый двигатель | 300 cc | 1,000 kg | 40 km/h | 1 единица |
Моделей: 394
TRV-68639832
TRIVARO fuel passenger tricycle with multi-seat layout, designed for urban shuttle and daily transport.
ПОСМОТРЕТЬ ПОДРОБНОСТИ
TRIVARO 300cc passenger tricycle with 6-seat layout, designed for urban shuttle and daily transport.
TRV-67140418
TRIVARO fuel passenger tricycle with multi-seat layout, designed for urban shuttle and daily transport.
TRV-36388275
TRIVARO fuel passenger tricycle with multi-seat layout, designed for urban shuttle and daily transport.
НАСТРАИВАЕМЫЙ
TRIVARO 200cc passenger tricycle with multi-seat layout, designed for urban shuttle and daily transport.
TRV-16608606
TRIVARO fuel passenger tricycle with multi-seat layout, designed for urban shuttle and daily transport.
TRV-14394263
TRIVARO fuel passenger tricycle with multi-seat layout, designed for urban shuttle and daily transport.
163мл
TRIVARO 300cc passenger tricycle with multi-seat layout, designed for urban shuttle and daily transport.
TRV-33368604
TRIVARO fuel passenger tricycle with multi-seat layout, designed for urban shuttle and daily transport.
ТУКТУК-B9-H2-L26-V01
TRIVARO fuel passenger tricycle with multi-seat layout, designed for urban shuttle and daily transport.
Прямые ответы из этого каталога. По вопросам, не освещённым здесь, отдел экспорта отвечает в течение одного рабочего дня.
В этом каталоге в данном диапазоне представлено 394 моделей. На странице каждой модели указаны её двигатель, грузоподъёмность, количество мест и конфигурация кузова, и по каждой позиции можно запросить отдельное предложение.
MOQ составляет 1 единицу для всех моделей данного каталога, поэтому вы можете заказать одну единицу для тестирования, прежде чем выходить на полный контейнер. Загрузка и упаковка контейнера подтверждаются отдельно по каждому заказу и порту назначения.
Да. OEM и изготовление под заказ охватывают спецификацию двигателя или мотора, конфигурацию кузова и грузового бокса, цвет и брендирование, а также экспортную упаковку. Пришлите целевую спецификацию и рынок назначения — мы подтвердим возможность изготовления и требования к оснастке.
Мы поставляем в Европу, Америку, на Ближний Восток и в Африку. Укажите порт назначения, и мы подтвердим условия перевозки и документы, необходимые для вашего рынка.
Наша экспортная команда отвечает в течение одного рабочего дня: рекомендации по моделям, цены и варианты доставки в ваш регион.
Перечислите рассматриваемые модели и количество — сборный контейнер обычно дешевле в расчёте на единицу.