TUK-TUK
TRIVARO Passenger Three-wheeler for Export — Modèle TRV-1070231094903
Passenger three-wheeler — 50 km/h, gasoline — for urban passenger routes, staff shuttles and tourist transfers.
Chaque modèle ci-dessous dispose de sa propre page avec spécifications vérifiées, données de chargement en conteneur et options OEM. Filtrez par ligne de produits ou demandez-nous une cotation sur plusieurs modèles à la fois.
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855 modèles
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Passenger three-wheeler — 50 km/h, gasoline — for urban passenger routes, staff shuttles and tourist transfers.
ET-09
Passenger three-wheeler — gasoline, 50 km/h — for urban passenger routes, staff shuttles and tourist transfers.
KV200ZH-A
cargo three-wheeler for cargo delivery, farm transport and site hauling — 50 km/h, 1 seat, gasoline.…
TRV-49430572
For urban passenger routes, staff shuttles and tourist transfers: 6 seats, gasoline, 50 km/h, in a…
TRV-68958942
For urban passenger routes, staff shuttles and tourist transfers: 1,000 kg payload, 300cc, 50 km/h, in…
TRV-71344915
Passenger three-wheeler — gasoline, 50 km/h — for urban passenger routes, staff shuttles and tourist transfers.…
TRV-08921560
Cargo three-wheeler ordered for cargo delivery, farm transport and site hauling: 150cc, 1,000 kg payload, 50…
163ML
A Passenger three-wheeler for urban passenger routes, staff shuttles and tourist transfers. 1,000 kg payload, 3450…
TRV-00460476
gasoline, 50 km/h, 1 seat — cargo three-wheeler supplied for cargo delivery, farm transport and site…
THREE-SEAT-TUK-TUK
Un trois-roues électrique pour les travaux de livraison en ville. 2900 x 1250 x 1700 mm, charge utile de 500 kg,…
Réponses directes issues de ce catalogue. Pour tout point non couvert ici, l'équipe export répond sous un jour ouvré.
Le catalogue actuel répertorie 855 modèles de tricycles cargo, passagers, à essence et électriques. Chaque page modèle comporte sa propre fiche technique et peut faire l'objet d'un devis individuel.
La quantité minimale de commande (MOQ) est de 1 unité pour tous les modèles de ce catalogue, vous pouvez donc commander une seule unité pour test avant de vous engager pour un conteneur complet. Le chargement et l'emballage du conteneur sont confirmés par commande et par port de destination.
Oui. Les constructions OEM et personnalisées couvrent la spécification du moteur, la configuration de la carrosserie et de la caisse de chargement, la couleur et l'image de marque, ainsi que l'emballage export. Envoyez-nous votre cahier des charges cible et le marché de destination, et nous confirmerons la faisabilité et les besoins en outillage.
Nous expédions vers l'Europe, les Amériques, le Moyen-Orient et l'Afrique. Indiquez-nous votre port de destination et nous confirmerons les conditions d'expédition ainsi que les documents exigés par votre marché.
Notre équipe export répond dans un délai d'un jour ouvré, avec recommandations de modèles, tarifs et options d'expédition pour votre destination.
Listez les modèles et les quantités envisagés — un conteneur mixte est généralement moins cher à l'unité.