AMK01
TRIVARO Passenger Trike 50 km/h — Modèle TRV-1051726504899
Passenger three-wheeler — gasoline, 50 km/h — for urban passenger routes, staff shuttles and tourist transfers.…
Chaque modèle ci-dessous dispose de sa propre page avec spécifications vérifiées, données de chargement en conteneur et options OEM. Filtrez par ligne de produits ou demandez-nous une cotation sur plusieurs modèles à la fois.
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855 modèles
AMK01
Passenger three-wheeler — gasoline, 50 km/h — for urban passenger routes, staff shuttles and tourist transfers.…
JS150ZH
200cc, 1 seat, 1,000 kg payload, 80 km/h — tipping cargo trike supplied for cargo delivery,…
163ML
Passenger three-wheeler for urban passenger routes, staff shuttles and tourist transfers: 340 x 120 x 160…
RS-ZH200-C
For urban passenger routes, staff shuttles and tourist transfers: 70 km/h, 1,000 kg payload, 200cc, 6…
TUK-TUK-PREPAYMENT
Passenger three-wheeler for urban passenger routes, staff shuttles and tourist transfers: gasoline, 50 km/h. Export orders…
TRV-43676902
50 km/h, gasoline. A Passenger three-wheeler built for urban passenger routes, staff shuttles and tourist transfers.
VOIR-DÉTAILS
A Cargo three-wheeler for cargo delivery, farm transport and site hauling. 50 km/h, gasoline, 1 seat.…
TUK-TUK
50 km/h, gasoline. A Passenger three-wheeler built for urban passenger routes, staff shuttles and tourist transfers.
150-350
cargo three-wheeler for cargo delivery, farm transport and site hauling — 50 km/h, 1 seat, gasoline.…
TRV-84565650
Trois-roues passagers — 80 km/h, essence — pour les trajets urbains, les navettes du personnel et les transferts touristiques.
Réponses directes issues de ce catalogue. Pour tout point non couvert ici, l'équipe export répond sous un jour ouvré.
Le catalogue actuel répertorie 855 modèles de tricycles cargo, passagers, à essence et électriques. Chaque page modèle comporte sa propre fiche technique et peut faire l'objet d'un devis individuel.
La quantité minimale de commande (MOQ) est de 1 unité pour tous les modèles de ce catalogue, vous pouvez donc commander une seule unité pour test avant de vous engager pour un conteneur complet. Le chargement et l'emballage du conteneur sont confirmés par commande et par port de destination.
Oui. Les constructions OEM et personnalisées couvrent la spécification du moteur, la configuration de la carrosserie et de la caisse de chargement, la couleur et l'image de marque, ainsi que l'emballage export. Envoyez-nous votre cahier des charges cible et le marché de destination, et nous confirmerons la faisabilité et les besoins en outillage.
Nous expédions vers l'Europe, les Amériques, le Moyen-Orient et l'Afrique. Indiquez-nous votre port de destination et nous confirmerons les conditions d'expédition ainsi que les documents exigés par votre marché.
Notre équipe export répond dans un délai d'un jour ouvré, avec recommandations de modèles, tarifs et options d'expédition pour votre destination.
Listez les modèles et les quantités envisagés — un conteneur mixte est généralement moins cher à l'unité.