Dónde y cómo se construyen los triciclos: líneas, soldadura y revestimiento, montaje, inspección y embalaje.
TRIVARO is the export brand of Daqiang Maquinaria Trading Co., Ltd., con sede en Shenzhen, China. Desde aquí nos encargamos de la selección de modelos, trabajos de especificaciones, seguimiento de pedidos, inspección y documentación de exportación de motos de tres ruedas enviadas a importadores y distribuidores.
Cada pedido se elabora según una especificación escrita: motor, carrocería y caja de carga, capacidad de carga útil, neumáticos, iluminación y embalaje. Antes de la producción en masa, confirmamos esa especificación con usted, incluidos los cambios importantes para su mercado.
Si necesita información de la planta para su propia evaluación de proveedores, díganos qué requiere su proceso: perfil de la planta, fotografías o video de la línea, lista de equipos o una visita de inspección. Enviaremos lo que existe y diremos claramente lo que no podemos ofrecer, en lugar de publicar cifras que no podemos respaldar.
Las unidades se embalan en cajas de exportación con las ruedas y el manillar asegurados. La cantidad de unidades por contenedor depende de la configuración de la carrocería y el método de embalaje, por lo que confirmamos el plan de carga para sus especificaciones exactas antes del envío; esa es la cifra que su transportista necesita para una cotización de flete real.
[email protected] — Solicite el perfil de la fábrica o concierte una visita.
Respuestas directas. Si su pregunta no está aquí, el equipo de exportación responde dentro de un día hábil.
Sí. Los compradores pueden organizar una visita o un recorrido en video en vivo por la línea de producción y la zona de embalaje. Indíquenos las fechas y qué necesita ver su proceso de evaluación de proveedores, y lo organizaremos.
Depende de la configuración de la carrocería, del tamaño de las ruedas y del método de embalaje, por lo que calculamos el plan de carga para su especificación exacta y lo cotizamos por escrito. Ese dato es el que su agente de carga necesita para cotizar el flete de forma real.
Sí. Puede inspeccionar las unidades usted mismo o designar a un inspector externo. Además, fotografiamos y documentamos las unidades terminadas antes del embalaje para que tenga un registro en ambos casos.
El modelo, el motor (térmico o eléctrico), el cuerpo de carga, la capacidad de carga nominal, los neumáticos, la iluminación y el embalaje se fijan por escrito y se confirman con usted antes de iniciar el lote, para que las unidades coincidan con la cotización.