CKD, SKD o CBU: qué cambia la forma de embarque
El mismo tres ruedas se embarca en tres formas. Qué cambian CBU, SKD y CKD en partida arancelaria, mano de obra de montaje, volumen de embalaje y riesgo.
La misma máquina se llama cargo trike, tuk-tuk, auto rickshaw, triciclo o keke según el mercado. Qué implica cada término y qué no dice ninguno.
Un comprador en Lagos, otro en Bangkok y otro en Lima pueden buscar la misma máquina y llamarla de tres formas distintas. La palabra que usa un mercado indica dónde aprendió el oficio ese comprador, y a veces indica qué necesita en realidad.
| Término | Suele significar | Dónde se oye |
|---|---|---|
| Triciclo de carga / cargo trike | Tres ruedas, caja abierta o cerrada, 150–300 cc | Catálogos de exportación china, África occidental y oriental |
| Three-wheeler | Genérico; carga o pasajeros | Reino Unido, India, Sudáfrica |
| Tuk-tuk | Cabina de pasajeros, motor pequeño; también se usa para cualquier tres ruedas | Tailandia, Sri Lanka y buena parte de África |
| Auto rickshaw | Pasajeros, con taxímetro, urbano | India, Pakistán, Bangladés, Nepal |
| Triciclo motorizado / triciclo | Pasajeros o carga, gasolina | Perú, Colombia, Guatemala, México |
| Keke | Pasajeros o carga ligera, gasolina | Nigeria |
| E-loader | Carga eléctrica, última milla | India |
Los catálogos de los proveedores están indexados en el vocabulario del exportador, no del importador. Un comprador que busca «auto rickshaw wholesale» encontrará unidades de pasajeros homologadas para el sur de Asia; la misma fábrica puede listar la versión de carga que él quiere como «passenger tricycle, cargo type» o simplemente «three-wheeler».
La consecuencia práctica: busque por lo que la máquina hace, no por cómo se llama. Capacidad de carga, tipo de carrocería y ruta encuentran más máquinas que cualquier nombre comercial.
Ninguno de estos términos lleva especificación. Dos máquinas llamadas «tuk-tuk» pueden diferir en 100 cc, un asiento, un eje distinto y un sistema de frenos que decide si la unidad es legal en su mercado.
Cuatro datos eliminan casi toda ambigüedad, se llame como se llame la máquina:
Envíe esos cuatro datos y la preselección de modelos vuelve en una sola respuesta, en el vocabulario que haya usado.
La palabra nació como nombre de modelo y hoy es genérica en varios mercados. La usamos de forma descriptiva, no como marca, y ninguna máquina de este catálogo se vende bajo ese nombre.
No. Un tuk-tuk es normalmente una cabina de pasajeros. Un triciclo de carga tiene una plataforma en lugar de cabina y se construye en torno a la capacidad de carga, no a los asientos.
El que busquen sus clientes, con la especificación detrás. El nombre comercial trae la visita; la capacidad de carga y la cilindrada cierran la venta.
No. Las máquinas se construyen bajo TRIVARO o bajo la marca del comprador, con el emblema de fábrica retirado cuando el pedido lo pide.
Notas prácticas sobre la especificación, importación y carga de motocicletas de tres ruedas.
El mismo tres ruedas se embarca en tres formas. Qué cambian CBU, SKD y CKD en partida arancelaria, mano de obra de montaje, volumen de embalaje y riesgo.
MOQ 1 applies per unit, mixed containers are allowed, and five things get fixed in writing before production. A practical sequence for…
In our catalogue 150cc and 200cc cargo trikes overlap almost completely on payload — 500–2,000 kg versus 500–1,200 kg. What the extra…
Enviar el ciclo de trabajo, la cantidad y el puerto de destino. Obtiene una verificación de especificaciones y una cotización, y las cifras que la fábrica no puede confirmar están marcadas como tales en lugar de estimadas.