El equipo de exportación responde dentro de un día hábil

Agentes

6regiones, nombradas una a una
4líneas cubiertas por un solo territorio
1unidad de pedido mínimo en la primera prueba
1día hábil para responder una solicitud

01 Por qué tomar la gama

Cuatro razones por las que un territorio funciona.

No es un paquete de franquicia. Es un acuerdo de suministro con los documentos, los repuestos y el precio que le permiten vender el segundo contenedor con la misma facilidad que el primero.

01

Margen que sobrevive al flete

El precio de distribuidor se cotiza por territorio y por volumen. El precio al que revende debe cubrir flete y aranceles antes de ser un negocio.

02

Repuestos con el primer contenedor

Las piezas de desgaste viajan con las máquinas. Una flota que se repara en una semana vuelve a pedir; una que espera repuestos por avión, no.

03

Documentos, no promesas

Hojas de especificaciones, documentos técnicos y una presentación de la gama para su equipo de ventas, en el idioma en que vende.

04

Territorio por escrito

La exclusividad se acuerda por región y por línea, en la carta de nombramiento. Si no está por escrito, no existe.

02 Territorios

Seis regiones, nombradas una a una.

El estado se actualiza a medida que se firman nombramientos. Si un territorio aparece abierto y ya vende allí, dígalo: la conversación es más corta.

R01

África Occidental y Central

NigeriaGhanaBeninTogoCameroonCôte d’IvoireSenegal

Territorio de carga. La capacidad de taller y el acceso a flotas importan más que el tamaño del showroom.

Abiertopara nombramiento
R02

África Oriental y Austral

KenyaTanzaniaUgandaEthiopiaZambiaMozambiqueSouth Africa

Predominio de pasajeros. La experiencia con la inspección PVoC acorta el primer pedido.

Abiertopara nombramiento
R03

Asia del Sur

BangladeshPakistanNepalSri Lanka

Carga pesada. La circulación por la izquierda y la homologación local son las dos primeras preguntas.

Abiertopara nombramiento
R04

Sudeste Asiático

PhilippinesIndonesiaVietnamCambodiaMyanmar

Pasajeros y última milla eléctrica. El sellado contra lluvia y la tensión de carga deciden el encaje.

Abiertopara nombramiento
R05

América Latina

PeruColombiaBoliviaGuatemalaMexicoEcuador

Carga para altitud. Documentación en español y calibración del carburador por región.

Abiertopara nombramiento
R06

Oriente Medio y CEI

IraqUAESaudi ArabiaYemenRussiaKazakhstan

Kits de calor y frío. Los modelos eléctricos se especifican a la tensión local.

Abiertopara nombramiento

03 Qué necesita un socio

Cuatro cosas que verificamos antes de nombrar.

Ninguna es una formalidad. Cada una decide si el territorio sigue vendiendo en el tercer año.

01

Perfil de empresa

Registro, las líneas que lleva ahora y cuánto tiempo lleva vendiendo en el mercado.

02

Showroom y servicio

Un lugar donde exponer una máquina y alguien que sepa repararla.

03

Primer pedido

Se permite un contenedor mixto. El mínimo se aplica por unidad, no por modelo.

04

Plan de mercado

La ruta, el tipo de comprador y un objetivo que considere realista.

04 Cómo funciona

De la solicitud al primer contenedor.

Cuatro pasos, todos por escrito. Nada pasa al siguiente hasta que el anterior está acordado.

01

Solicitar

Envíe el perfil y el territorio que quiere cubrir.

02

Llamada

Una llamada corta sobre encaje, volumen y plazos.

03

Condiciones

Carta de nombramiento, precios, territorio y primer pedido por escrito.

04

Primer contenedor

Carga, documentos y el kit de repuestos.

Solicite un territorio.

Envíe el perfil de su empresa y la región que quiere cubrir. La respuesta viene del equipo de exportación, no de un robot.

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Preguntas de los compradores

Preguntas que hacen los compradores en esta etapa

Respuestas directas, escritas como las daríamos por teléfono. Si falta algo, pregúntelo: respondemos en un día hábil.

01¿Nombran agentes por país o por región?

Por país o por región, y por línea de producto. Un socio que solo vende triciclos de carga no está obligado a llevar modelos de pasajeros. El territorio y la línea se escriben en la carta de nombramiento, no se acuerdan de palabra.

02¿Es una franquicia y hay que pagar?

Es un acuerdo de suministro, no una franquicia. Lo que se pide es un primer pedido de compra a precio de distribuidor. El mínimo se aplica por unidad y se permite contenedor mixto para probar varios modelos antes de comprometerse con una línea.

03¿Qué documentos entregan para la homologación?

Hojas de especificaciones por modelo, los certificados China CCC cuando el modelo los tiene, y los documentos técnicos de que disponemos. La aprobación en su mercado sigue siendo del importador: entregamos el expediente, no una promesa de aprobación.

04¿En cuánto tiempo puede salir el primer contenedor?

El plazo depende del modelo y de la cantidad, y se confirma en la cotización cuando la especificación está cerrada. No damos un plazo antes de eso porque el número no se sostendría. El embalaje y los documentos de exportación se preparan mientras el lote está en producción.

05¿Quién suministra repuestos a nuestros clientes?

Las piezas de desgaste viajan con el primer contenedor, y los pedidos posteriores pueden incluir una asignación de repuestos. Le indicamos qué piezas son específicas de cada modelo para que su stock cubra la flota que vende, no todo el catálogo.

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