Margen que sobrevive al flete
El precio de distribuidor se cotiza por territorio y por volumen. El precio al que revende debe cubrir flete y aranceles antes de ser un negocio.
01 Por qué tomar la gama
No es un paquete de franquicia. Es un acuerdo de suministro con los documentos, los repuestos y el precio que le permiten vender el segundo contenedor con la misma facilidad que el primero.
El precio de distribuidor se cotiza por territorio y por volumen. El precio al que revende debe cubrir flete y aranceles antes de ser un negocio.
Las piezas de desgaste viajan con las máquinas. Una flota que se repara en una semana vuelve a pedir; una que espera repuestos por avión, no.
Hojas de especificaciones, documentos técnicos y una presentación de la gama para su equipo de ventas, en el idioma en que vende.
La exclusividad se acuerda por región y por línea, en la carta de nombramiento. Si no está por escrito, no existe.
02 Territorios
El estado se actualiza a medida que se firman nombramientos. Si un territorio aparece abierto y ya vende allí, dígalo: la conversación es más corta.
NigeriaGhanaBeninTogoCameroonCôte d’IvoireSenegal
Territorio de carga. La capacidad de taller y el acceso a flotas importan más que el tamaño del showroom.
KenyaTanzaniaUgandaEthiopiaZambiaMozambiqueSouth Africa
Predominio de pasajeros. La experiencia con la inspección PVoC acorta el primer pedido.
BangladeshPakistanNepalSri Lanka
Carga pesada. La circulación por la izquierda y la homologación local son las dos primeras preguntas.
PhilippinesIndonesiaVietnamCambodiaMyanmar
Pasajeros y última milla eléctrica. El sellado contra lluvia y la tensión de carga deciden el encaje.
PeruColombiaBoliviaGuatemalaMexicoEcuador
Carga para altitud. Documentación en español y calibración del carburador por región.
IraqUAESaudi ArabiaYemenRussiaKazakhstan
Kits de calor y frío. Los modelos eléctricos se especifican a la tensión local.
03 Qué necesita un socio
Ninguna es una formalidad. Cada una decide si el territorio sigue vendiendo en el tercer año.
Registro, las líneas que lleva ahora y cuánto tiempo lleva vendiendo en el mercado.
Un lugar donde exponer una máquina y alguien que sepa repararla.
Se permite un contenedor mixto. El mínimo se aplica por unidad, no por modelo.
La ruta, el tipo de comprador y un objetivo que considere realista.
04 Cómo funciona
Cuatro pasos, todos por escrito. Nada pasa al siguiente hasta que el anterior está acordado.
Envíe el perfil y el territorio que quiere cubrir.
Una llamada corta sobre encaje, volumen y plazos.
Carta de nombramiento, precios, territorio y primer pedido por escrito.
Carga, documentos y el kit de repuestos.
Envíe el perfil de su empresa y la región que quiere cubrir. La respuesta viene del equipo de exportación, no de un robot.
Respuestas directas, escritas como las daríamos por teléfono. Si falta algo, pregúntelo: respondemos en un día hábil.
Por país o por región, y por línea de producto. Un socio que solo vende triciclos de carga no está obligado a llevar modelos de pasajeros. El territorio y la línea se escriben en la carta de nombramiento, no se acuerdan de palabra.
Es un acuerdo de suministro, no una franquicia. Lo que se pide es un primer pedido de compra a precio de distribuidor. El mínimo se aplica por unidad y se permite contenedor mixto para probar varios modelos antes de comprometerse con una línea.
Hojas de especificaciones por modelo, los certificados China CCC cuando el modelo los tiene, y los documentos técnicos de que disponemos. La aprobación en su mercado sigue siendo del importador: entregamos el expediente, no una promesa de aprobación.
El plazo depende del modelo y de la cantidad, y se confirma en la cotización cuando la especificación está cerrada. No damos un plazo antes de eso porque el número no se sostendría. El embalaje y los documentos de exportación se preparan mientras el lote está en producción.
Las piezas de desgaste viajan con el primer contenedor, y los pedidos posteriores pueden incluir una asignación de repuestos. Le indicamos qué piezas son específicas de cada modelo para que su stock cubra la flota que vende, no todo el catálogo.