Margem que sobrevive ao frete
O preço de distribuidor é cotado por território e por volume. O preço de revenda tem de cobrir frete e direitos antes de ser negócio.
Agentes
6regiões, nomeadas uma a uma
4linhas cobertas por um único território
1unidade de encomenda mínima no primeiro ensaio
1dia útil para responder a uma candidatura
01 Porque assumir a gama
Quatro razões pelas quais um território funciona.
Não é um pacote de franquia. É um acordo de fornecimento com os documentos, as peças e o preço que lhe permitem vender o segundo contentor com a mesma facilidade do primeiro.
Peças com o primeiro contentor
As peças de desgaste seguem com as máquinas. Uma frota reparável numa semana volta a encomendar; uma que espera por carga aérea, não.
Documentos, não promessas
Fichas técnicas, documentos técnicos e uma apresentação da gama à sua equipa de vendas — no idioma em que vende.
Território por escrito
A exclusividade é acordada por região e por linha, na carta de nomeação. O que não está escrito não existe.
02 Territórios
Seis regiões, nomeadas uma a uma.
O estado é atualizado à medida que as nomeações são assinadas. Se um território aparece aberto e já vende lá, diga-o: a conversa é mais curta.
R01
África Ocidental e Central
NigeriaGhanaBeninTogoCameroonCôte d’IvoireSenegal
Território de carga. A capacidade de oficina e o acesso a frotas contam mais do que o tamanho do showroom.
Abertopara nomeação
R02
África Oriental e Austral
KenyaTanzaniaUgandaEthiopiaZambiaMozambiqueSouth Africa
Predomínio de passageiros. A experiência com inspeção PVoC encurta a primeira encomenda.
Abertopara nomeação
R03
Ásia do Sul
BangladeshPakistanNepalSri Lanka
Carga pesada. A circulação à esquerda e a homologação local são as duas primeiras perguntas.
Abertopara nomeação
R04
Sudeste Asiático
PhilippinesIndonesiaVietnamCambodiaMyanmar
Passageiros e última milha elétrica. A vedação contra chuva e a tensão de carga decidem o encaixe.
Abertopara nomeação
R05
América Latina
PeruColombiaBoliviaGuatemalaMexicoEcuador
Carga para altitude. Documentos em espanhol e gicleurs do carburador por região.
Abertopara nomeação
R06
Médio Oriente e CEI
IraqUAESaudi ArabiaYemenRussiaKazakhstan
Kits de calor e frio. Os modelos elétricos são especificados para a tensão local.
Abertopara nomeação
03 O que um parceiro precisa
Quatro coisas que verificamos antes de nomear.
Nenhuma é formalidade. Cada uma decide se o território continua a vender no terceiro ano.
01
Perfil da empresa
Registo, as linhas que representa e há quanto tempo vende no mercado.
02
Showroom e serviço
Um local para expor uma máquina e alguém que a saiba reparar.
03
Primeira encomenda
É permitido um contentor misto. O mínimo aplica-se por unidade, não por modelo.
04
Plano de mercado
A rota, o tipo de comprador e um objetivo que considere realista.
04 Como funciona
Da candidatura ao primeiro contentor.
Quatro passos, todos por escrito. Nada avança sem o anterior estar acordado.
01
Candidatar-se
Envie o perfil e o território que quer cobrir.
02
Chamada
Uma chamada curta sobre encaixe, volume e prazos.
03
Condições
Carta de nomeação, preços, território e primeira encomenda por escrito.
04
Primeiro contentor
Carregamento, documentos e o kit de peças.
Candidate-se a um território.
Envie o perfil da sua empresa e a região que quer cobrir. A resposta vem da equipa de exportação, não de um robô.
Perguntas dos compradores
Perguntas que os compradores fazem nesta etapa
Respostas diretas, escritas como as daríamos ao telefone. Se faltar algo, pergunte: respondemos em um dia útil.
01Nomeiam agentes por país ou por região?
Por país ou por região, e por linha de produto. Um parceiro que só vende triciclos de carga não é obrigado a ter modelos de passageiros. O território e a linha ficam na carta de nomeação, não num acordo verbal.
02É uma franquia e há taxa?
É um acordo de fornecimento, não uma franquia. O que se pede é uma primeira encomenda a preço de distribuidor. O mínimo aplica-se por unidade e o contentor misto é permitido para testar vários modelos antes de assumir uma linha.
03Que documentos fornecem para a homologação?
Fichas técnicas por modelo, os certificados China CCC quando existem para esse modelo, e os documentos técnicos de que dispomos. A homologação no seu mercado continua a ser do importador: entregamos o processo, não uma promessa de aprovação.
04Em quanto tempo o primeiro contentor pode sair?
O prazo depende do modelo e da quantidade e é confirmado na cotação quando a especificação está fechada. Não damos prazo antes disso porque o número não se sustentaria. A embalagem e os documentos de exportação preparam-se durante a produção.
05Quem fornece peças aos nossos clientes?
As peças de desgaste seguem com o primeiro contentor, e encomendas seguintes podem incluir uma alocação de peças. Indicamos que peças são específicas de cada modelo para o seu stock cobrir a frota que vende, não o catálogo inteiro.